DB-Baureihe 445 (Doppelstock-Triebwagen)

  • Prototyp-Fahrzeug 445 001 "Meridian" auf der Innotrans-Bahntechnikmesse in Berlin am 29. Oktober 1998
  • Prototyp-Fahrzeug 445 001 "Meridian" abgestellt in Hennigsdorf am 9. März 2000
  • ET 445 109 der ODEG am ersten Betriebstag in Berlin-Schöneberg am 9. Januar 2013
  • ET 445 102 der ODEG während einer Prüffahrt in Freiberg/Sachs. am 23. April 2013
  • ET 603 der WFB neben ET 403 in Berlin-Pankow am 1. April 2015 - Stadler-KISS und Stadler-FLIRT nebeneinander
  • ET 607 der WFB in Braunschweig Hbf am 20. Januar 2016
  • 445 002 der DB Regio auf dem Prüfgleis in Hennigsdorf Nord am 2. November 2016 - Blick aus dem Führerstand eines Stadler-FLIRT
  • CFL 2307 während einer Prüffahrt in Tharandt am 4. April 2014 - daneben ein Bombardier-Doppelstock-Steuerwagen vor einem Regionalexpress von Dresden nach Zwickau
  • SBB 511 004 auf einer Prüffahrt in Plattling zwischen zwei verschiedenen Alstom-Coradia Lint-Fahrzeugen am 12. April 2011i
  • BLS 515 004 "Mutz" neben dem ODEG-ET 445 102 auf der Innotrans-Bahntechnikmesse in Berlin am 21. September 2012 - bemerkenswert die unterschiedlichen Fahrzeugprofile im Dachbereich

english text below

Auf der Bahntechnik-Messe Innotrans wurde Im Herbst 1998 mit dem Prototyp-Fahrzeug 445 001, bezeichnet als "Meridian", erstmals ein in Deutschland von DWA und Siemens gebauter Doppelstock-Triebzug der Öffentlichkeit präsentiert. Das Lokfotoarchiv umfasst Fotos dieses Fahrzeuges 445 001 in DB Regio-Lackierung. Dieser Zug wurde jedoch nie von der Deutschen Bahn übernommen und ist inzwischen verschrottet.

Zuerst in den Fahrgastverkehr kamen im Jahr 2013 die von Stadler Pankow gebauten vierteiligen KISS-Doppelstock-Triebzüge, welche die ODEG in 16 Exemplaren für den RE-Verkehr in Berlin und Brandenburg beschafft hat. Das Lokfotoarchiv umfasst Fotos der ODEG-Fahrzeuge ET 445 100, ET 445 101, ET 445 102, ET 445 103, ET 445 104, ET 445 105, ET 445 106, ET 445 107, ET 445 108, ET 445 109, ET 445 110, ET 445 111, ET 445 112, ET 445 113, ET 445 114 und ET 445 115, d.h. von allen Fahrzeugen.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 sind die von Stadler Pankow gebauten 13 sechsteiligen Doppelstock-Triebzüge der Westfalenbahn (WFB), ebenfalls aus der Stadler Rail KISS-Fahrzeugfamilie, auf den niedersächsischen RE-Strecken von Braunschweig nach Rheine und nach Bielefeld im Einsatz. Das Lokfotoarchiv umfasst Fotos der WFB-Fahrzeuge ET 601, 602, 603, 604, 606, 607, 610 und 613.

Letztendlich kamen ab 2017 schrittweise die angetriebenen Steuerwagen von Bombardier, bezeichnet als Twindexx Vario, in Verkehr.

Besonders hinweisen möchten wir auf Fotos der Stadler-KISS-Triebzüge von Test- und Prüffahrten mit der CFL-Reihe 2300, der SBB-Reihe 511 sowie der Innotrans-Messepräsentation der BLS-Reihe 515. Die gezeigten Aufnahmen sind alle in Deutschland entstanden.

Wir zeigen hier eine kleine Auswahl.  Für eine größere Auswahl oder für spezielle Fotoanfragen nutzen Sie bitte die KONTAKT-Seite.

At the Innotrans railtech-fare in october of 1998 was presented the prototyp-trainset 445 001, so called "Meridian", the first in Germany ever build doubledeck-EMU by DWA and Siemens. In the Lokfotoarchiv You can find photos of this trainset 445 001 in DB Regio-livery.  This train was never used by Deutsche Bahn and meanwhile it is scrapped. 

For the first time in 2013 the Stadler Pankow built 4-car KISS doubledeck-EMU came into service, ordered by ODEG in 16 sets for use on RE-services in Berlin and Brandenburg. The Lokfotoarchiv contains photos of ODEG-trainsets ET 445 100, ET 445 101, ET 445 102, ET 445 103, ET 445 104, ET 445 105, ET 445 106, ET 445 107, ET 445 108, ET 445 109, ET 445 110, ET 445 111, ET 445 112, ET 445 113, ET 445 114 und ET 445 115, this means all the trainsets.

From change of time table in december of 2015 the 13 Stadler Pankow built 6-car KISS doubledeck-EMU, ordered by Westfalenbahn (WFB), came into regional express service from Braunschweig to Bielefeld and Rheine in Lower Saxonia. The Lokfotoarchiv contains photos of WFB-trainsets ET 601, 602, 603, 604, 606, 607, 610 und 613.

Last but not least in 2017 the Bombardier built driven doubledeck-cab cars, so called "Twindexx Vario", came into service step by step. 

We would like to highlight some photos of foreign Stadler Rail-KISS-trainsets on test runs in Germany, especially CFL-class 2300, SBB-class 511 and the Innotrans-presentation of swiss BLS-class 515.

At this site we can show a small selection of our photos. If You are interested in special images please contact us via the KONTAKT-site!